高铁专项优化

       高铁被誉为中国新四大发明之首，具有缩短旅客旅行时间，对沿线地区经济发展起到了推进和均衡，促进沿线城市经济发展和国土开发节约能源和减少环境污染等优点，是我国当下的重要国家战略。中国电信一直致力于高铁优化，重点投入资源打造“高铁不掉线”的天翼品牌口号，在高铁语音、数据业务方面获得了广大客户的好评。

      我省高铁介绍：

          1、沪昆高铁：沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里，有桥梁324座总长123.1km；隧道223座总长330.3km，桥隧比高达81.03%。

          2、渝黔高铁：渝黔高铁全长345.4公里，双向桥梁209座，共有双线隧道115座，单向桥隧总长264.29km，桥隧比约77%。

          3、贵广高铁：贵州境内全长301公里，共64个隧道，隧道全长236.05公里，隧道比78.42%，桥隧比92.1%。

       截止目前，贵州省电信高铁专项工作已开展数月，高铁测试里程达6546公里。根据现网和实际情况，高铁专项通过日常优化和小专题形式，结合前台测试分析和后台参数优化，开展高铁感知提升工作。

       对高铁专网进行DT数据问点分析，共梳理问题点669个，针对问题类型，“一户一案”制定解决措施，其中通过参数调整优化237个，占比35.43%，硬件故障类138个，占比20.63%，其他覆盖类问题294个，协调友商进行覆盖优化。

       优化成效：

         1、VOLTE语音业务：遵义段里程覆盖率94.60%，提升3.6%、掉话率5.77%，降低5.77%、MOS3.5占比79.23%，提升4.36%，整体提升明显。

         2、PBM业务：平均SINR值9.46dB，提升0.56%、上行速率6.48Mbps，提升2.46Mbps、下行平均速率9.62Mbps，改善5.65Mbps，整体明显。

      后续优化工作开展：高铁通讯多普勒频移明显，对无线要求较高，为持续提升用户感知，后续将持续进行优化工作。

          1、强化电、联协同，定期开展联电共享站点告警处理和参数核查；

          2、加强告警管控，提升告警处理时效；

          3、邻区优化，通过不断拉网测试，完善专-专、专-公网邻区关系，保证专网切换性能；