他们de故事|连续5天我们凌晨3点起床工作
作者：金 超
随着高速铁路的飞速发展，高铁成为网络优化中的特殊场景，具有速度快、高端用户多、优化难度大、无线环境复杂等特点。
同时高铁也是各运营商力争的口碑场景，提高高铁网络质量，提升高铁用户感知，打造电信高铁精品网络已成为贵州电信移动网络优化的日常工作。
我从2017年初负责贵州高铁无线网络优化工作，主要负责省内贵广高铁、沪昆高铁、渝贵高铁、成贵高铁的优化工作。
由于高铁场景的特殊性，高铁线路的测试，沿线基站的优化及故障处理难度都大于普通基站。2018年1月25日，渝黔高铁正式运行，在正式运行前，贵州电信为保障渝黔高铁的客户感知，提前三个月就开始公网联调测试工作，由于测试车辆为临时车辆，因此参加联调的人员必须在凌晨4点达到贵阳北，经员工通道进入候车室上车，联调时间最短的为3小时，最长为14小时。
联调期间不停车，因此联调期间只能一直在车上，而且一日三餐都只能吃干粮。尽管如此，我们还是坚持连续测试了5天，这5天来基本都是早上凌晨3点起床，最晚回来的时候到家7点，累计处理问题小区26个，修改参数及邻区问题1000余个。
最终经过我们不断的测试优化，渝贵高铁沿线电信覆盖率达到95%以上，客户感知得以提升。